Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. ir viens no vadošajiem karsti cinkotās apaļās dobās daļas ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Mums ir pasaulē -vadošais ražošanas aprīkojums un spēcīgas ražošanas iespējas. Lūdzu, nekautrējieties iegādāties lielapjoma izturīgu karsti cinkotu apaļu dobu daļu no mūsu rūpnīcas.
Tianjin Brisk Steel ir viena no karsti cinkotajām apaļajām dobajām sekcijām Ķīnā. Mūsu produkti galvenokārt tiek eksportēti uz Tuvajiem Austrumiem, Dienvidaustrumāziju, Eiropu, Jaunzēlandi un citiem reģioniem. Ja vēlaties uzzināt vairāk par mūsu produktiem, sazinieties ar mums un nosūtiet savu pirkumu sarakstu.
Ātra specifikācijas atsauce
| Parametrs | Tipisks diapazons |
|---|---|
| Ārējais diametrs | 21,3 mm – 610 mm |
| Sienas biezums | 2,0 mm – 20 mm |
| Garums | 6 m standarta, pielāgots griezums pēc pieprasījuma |
| Pārklājuma standarts | EN ISO 1461, ASTM A123 |
| Pamatnes caurules standarts | EN 10219(auksti{0}}veidota) /EN 10210(karsts-pabeigts) |
| Kopējās atzīmes | S235JRH, S275J0H, S355J2H, Q235B, Q345B |
| Tipisks pārklājuma biezums | 55–85 μm atkarībā no sienas biezuma klases |
| Tipisks lietojums | Konstrukciju kolonnas, margas, balustrādes, lauksaimniecības karkasi, saules enerģijas montāžas konstrukcijas, jūras un piekrastes tērauda konstrukcijas |
Kāpēc apaļa doba daļa galvanizējas savādāk nekā atvērts profils?
Karstā{0}}cinkošanadarbojas, iegremdējot tēraudu izkausētā cinkā, un cinkam ir jāsasniedz katra iekšējā un ārējā virsma, lai pārklājums būtu pilnīgs. Atvērtai sekcijai, piemēram, leņķim vai kanālam, nav slēpta iekšējā dobuma, tāpēc cinks brīvi plūst pa to. Apaļa doba daļa ir noslēgta caurule - bez izplūdes ceļa gaisam un bez ceļa, lai cinks varētu sasniegt iekšējo sienu, pārklājums sabojājas divos konkrētos veidos: iesprostotais gaiss neļauj cinkam vispār iekļūt caurumā, un jebkāds mitrums, kas noslēgts tējkannā, var iztvaikot tējkannā un izraisīt spēcīgu izplešanos.
Tāpēc katrai dobajai sekcijai, kas tiek nosūtīta cinkošanai, ir nepieciešami ventilācijas un drenāžas caurumi, kas novietoti un izmērīti atbilstoši caurules diametram un garumam, kas jāizgriež, pirms caurule nonāk tējkannas tuvumā. Nepareizi novietojiet caurumu - pārāk maz, pārāk mazs vai novietojiet to, lai gaisa kabata joprojām tiktu iesprostota vienā galā -, un rezultātā tiek iegūta caurule ar tukšu, neaizsargātu tēraudu iekšējā sienā, kas izskatās pilnībā pārklāta no ārpuses. Šī atsevišķā detaļa ir visizplatītākais kvalitātes bojājuma punkts, kas raksturīgs dobu-profilu cinkošanai, un tas lielākoties ir neredzams, līdz pārklājums pēc gadiem sāk bojāties no iekšpuses.
Apaļas dobas daļas izvēle konkrētajam darbam
Strukturālās kolonnas un ierāmēšana.EN 10210 karstā-apstrādāta vai EN 10219 auksti formēta-apaļa doba sekcija S275 vai S355 pakāpē attiecas uz lielāko daļu ēku-rāmja un nojumes kolonnu lietojumu, un cinkošana ir paredzēta jebkuram elementam, kas pakļauts laikapstākļiem vai saskarei ar zemi, nevis pilnībā slēgtam kondicionētā telpā.
Margu, balustrāžu un aizsargmargu sistēmas.Šeit ir izplatīts vieglāks sienu biezums 21,3–48,3 mm OD diapazonā, kur izskats un izturība pret koroziju ir svarīgs gan pārklājuma gludā, viendabīgā apdare, gan tā aizsargfunkcija.
Lauksaimniecības un saules enerģijas montāžas konstrukcijas.Apaļa doba daļa, kas cinkota atbilstoši pilnībā āra{0}}ekspozīcijas standartiem, ir noklusējuma izvēle uz zemes-montējamiem saules bateriju plauktiem un lauksaimniecības karkasiem, kur gadu desmitiem ilgs neapkopts āra kalpošanas laiks ir pamats, nevis jauninājums.
Jūras un piekrastes tērauda izstrādājumi.Šļakatu-zonas un piekrastes-atmosfēras iedarbība paātrina pārklājuma patēriņu, tāpēc šīs vides specifikācijas bieži vien prasa EN ISO 1461 biezuma diapazona augšējo daļu vai duplekso sistēmu (cinkošana un krāsas virskārta), nevis tikai cinkošanu.
Bieži uzdotie jautājumi (FAQ)
J: Kāpēc cinkotajai dobajai daļai dažkārt galos ir izurbti nelieli caurumi?
A: šļūtene ir ventilācijas un drenāžas caurumi, kas nepieciešami pašam cinkošanas procesam - tie ļauj izplūst ieslodzītajam gaisam un izkausētam cinkam plūst cauri caurules iekšpusei, lai iekšējā siena tiktu pārklāta, un tās ļauj caurulei pilnībā iztukšot, kad tā tiek izņemta no tējkannas.
J: Vai apaļo dobo daļu var cinkot pēc tam, kad tā jau ir metināta rāmī?
A.: Jā, un tas ir izplatīts gatavu mezglu gadījumā, taču katram metinājuma slēgtajam dobumam ir nepieciešams savs ventilācijas un iztukšošanas ceļš, kas jāplāno pirms izgatavošanas - rāmis, kas izveidots, neņemot vērā to, var aizturēt gaisa kabatas, kas dažās sekcijās neļauj pilnībā pārklāties.
J: Vai karstā{0}}cinkošana maina caurules mehāniskās īpašības?
A: Pats cinkošanas process būtiski neietekmē pamata tērauda ražību vai stiepes izturību; galvenais apsvērums ir paaugstinātas tējkannas temperatūras ietekme uz -atbrīvoto vai auksti apstrādāto-materiālu, tāpēc piemērojamais standarts nosaka pieņemamās tērauda kategorijas un nosacījumus cinkošanai.
J: Vai ir minimālais sienas biezums apaļas dobas daļas cinkošanai?
A. Ļoti plānas -sienu caurules var cinkot, taču īpaši vieglas mērierīces ir vairāk pakļautas deformācijai no termiskās slodzes iegremdēšanas un dzesēšanas cikla laikā, tāpēc ražotājam, kas strādā diapazona plānākā galā, ir jāapstiprina dzirnavu praktiskais minimums konkrētajam diametram.
Populāri tagi: karsti cinkota apaļa doba sekcija, Ķīnas karsti cinkota apaļa doba sekcija ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
