Tērauda klase API 5CT
H40
K55
R95
P110
J55
N80
L80
Q125
API 5CT KORPANA UN CŪRUĻU IZMĒRI UN IZMĒRI
- API 5CT caurules specifikācija un izmērs
| DN | O. D. | Svars | W. T. | Beigt apstrādi | |||||||||
| Ne{0}}satraucošs savienojums-pavediens | Izjaukts savienojuma{0}}pavediens | Tērauda pakāpe | |||||||||||
| iekšā | mm | lb./ft | lb./ft | iekšā | mm | H40 | J55 | L80 | N80 | C90 | T95 | P110 | |
| 2 3/8 | 2.38 | 60.3 | 4 | – | 0.167 | 4.24 | PU | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| 4.6 | 4.7 | 0.19 | 4.83 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 5.8 | 5.95 | 0.254 | 6.45 | – | – | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 6.6 | – | 0.295 | 7.49 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 7.35 | 7.45 | 0.336 | 8.53 | – | – | PU | – | PU | PU | – | |||
| 2 7/8 | 2.88 | 73 | 6.4 | 6.5 | 0.217 | 5.51 | PNU | PNU | – | – | – | – | – |
| 7.8 | 7.9 | 0.276 | 7.01 | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 8.6 | 8.7 | 0.308 | 7.82 | – | – | PLB | PLB | PLBE | – | PLB | |||
| 9.35 | 9.45 | 0.34 | 8.64 | – | – | PLB | PLB | PLBE | – | PLB | |||
| 10.5 | – | 0.392 | 9.96 | – | – | PLB | PLB | PLB | – | PLB | |||
| 11.5 | – | 0.44 | 11.18 | – | – | – | – | PLB | – | ||||
| 3 1/2 | 3.5 | 88.9 | 7.7 | – | 0.216 | 5.49 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| 9.2 | 9.3 | 0.254 | 6.45 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 10.2 | – | 0.289 | 7.34 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – | |||
| 12.7 | 12.95 | 0.375 | 9.52 | – | – | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | |||
| 14.3 | – | 0.43 | 10.92 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 15.5 | – | 0.476 | 12.09 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 17 | – | 0.53 | 13.46 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 4 | 4 | 102 | 9.5 | – | 0.226 | 5.74 | PN | PN | PN | PN | PN | PN | – |
| – | 11 | 0.262 | 6.65 | PU | PU | PU | PU | PU | PU | – | |||
| 13.2 | – | 0.33 | 8.38 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 16.1 | – | 0.415 | 10.54 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 18.9 | – | 0.5 | 12.7 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 22.2 | – | 0.61 | 15.49 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 4 1/2 | 4.5 | 114 | 12.6 | 12.75 | 0.271 | 6.88 | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | PNU | – |
| 15.2 | – | 0.337 | 8.56 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 17 | – | 0.38 | 9.65 | – | – | P | – | P | P | – | |||
| 18.9 | – | 0.43 | 10.92 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 21.5 | – | 0.5 | 12.7 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 23.7 | – | 0.56 | 14.22 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| 26.1 | – | 0.63 | 16 | – | – | P | – | P | P | PLB | |||
| P--Vienkārša;N-- nesabojāta savienojuma vītne;U-- izjaukta savienojuma vītne; L - Integrāls | |||||||||||||
- API 5CT korpusa specifikācija un izmērs
| DN | O. D. | Svars | W. T. | Beigu apstrādes forma | ||||||||
| Tērauda pakāpe | ||||||||||||
| iekšā | mm | lb/ft | kg/m | iekšā | mm | H40 | J55 | L80 | N80 | C90 | P110 | |
| K55 | T95 | |||||||||||
| 4 1/2 | 4.500 | 114.3 | 9.5 | 14.14 | 0.205 | 5.21 | PS | PS | – | – | – | – |
| 10.5 | 15.63 | 0.224 | 5.69 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 11.6 | 17.26 | 0.250 | 6.35 | – | PSLB | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 13.5 | 20.09 | 0.290 | 7.37 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 15.1 | 22.47 | 0.337 | 9.56 | – | – | – | – | – | PLB | |||
| 5 | 5.000 | 127 | 11.5 | 17.11 | 0.220 | 5.59 | – | PS | – | – | – | – |
| 13 | 19.35 | 0.253 | 6.43 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 15 | 22.32 | 0.296 | 7.52 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 18 | 26.79 | 0.362 | 9.19 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 21.4 | 31.85 | 0.437 | 11.1 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 23.2 | 34.53 | 0.478 | 12.14 | – | – | – | – | PLB | – | |||
| 24.1 | 35.86 | 0.500 | 12.7 | – | – | – | – | PLB | – | |||
| 5 1/2 | 5.500 | 139.7 | 14 | 20.83 | 0.244 | 6.2 | PS | PS | – | – | – | – |
| 15.5 | 23.07 | 0.275 | 6.98 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 17 | 25.3 | 0.304 | 7.72 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 20 | 29.76 | 0.361 | 9.17 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 23 | 34.23 | 0.415 | 10.54 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 26.8 | 39.88 | 0.500 | 12.7 | – | – | – | – | – | – | |||
| 29.7 | 44.2 | 0.562 | 14.27 | – | – | – | – | – | – | |||
| 32.6 | 48.51 | 0.625 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | |||
| 35.3 | 52.53 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 38 | 56.55 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 40.5 | 60.27 | 0.812 | 20.62 | – | – | – | – | – | – | |||
| 43.1 | 64.14 | 0.875 | 22.22 | – | – | – | – | – | – | |||
| 6 5/8 | 6.625 | 168.28 | 20 | 29.76 | 0.288 | 7.32 | PS | PSLB | – | – | – | – |
| 24 | 35.72 | 0.352 | 8.94 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 28 | 41.67 | 0.417 | 10.59 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 32 | 47.62 | 0.475 | 12.06 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 7 | 7.000 | 177.8 | 17 | 25.3 | 0.231 | 5.87 | PS | – | – | – | – | – |
| 20 | 29.76 | 0.272 | 6.91 | PS | PS | – | – | – | – | |||
| 23 | 34.23 | 0.317 | 8.05 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | – | |||
| 26 | 38.69 | 0.362 | 9.19 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 29 | 43.16 | 0.408 | 10.36 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 32 | 47.62 | 0.453 | 11.51 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 35 | 52.09 | 0.498 | 12.65 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 38 | 56.55 | 0.540 | 13.72 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 42.7 | 63.54 | 0.625 | 15.88 | – | – | – | – | – | – | |||
| 46.4 | 69.05 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 50.1 | 74.56 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 53.6 | 79.77 | 0.812 | 20.62 | – | – | – | – | – | – | |||
| 57.1 | 84.97 | 0.875 | 22.22 | – | – | – | – | – | – | |||
| 7 5/8 | 7.625 | 193.68 | 24 | 35.72 | 0.300 | 7.62 | PS | – | – | – | – | – |
| 26.4 | 39.29 | 0.328 | 8.33 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 29.7 | 44.2 | 0.375 | 9.52 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 33.7 | 50.15 | 0.430 | 10.92 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 39 | 58.05 | 0.500 | 12.7 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 42.8 | 63.69 | 0.562 | 14.27 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 45.3 | 67.41 | 0.595 | 15.11 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 47.1 | 70.09 | 0.625 | 15.88 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 51.2 | 76.19 | 0.687 | 17.45 | – | – | – | – | – | – | |||
| 55.3 | 80.3 | 0.750 | 19.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 8 5/8 | 8.625 | 219.08 | 24 | 35.72 | 0.264 | 6.71 | – | PS | – | – | – | – |
| 28 | 41.62 | 0.304 | 7.72 | PS | – | – | – | – | – | |||
| 32 | 47.62 | 0.352 | 8.94 | PS | PSLB | – | – | – | – | |||
| 36 | 53.57 | 0.400 | 10.16 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 40 | 59.53 | 0.450 | 11.43 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 44 | 65.48 | 0.500 | 12.7 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 49 | 72.92 | 0.557 | 14.15 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 9 5/8 | 9.625 | 244.48 | 32.3 | 48.07 | 0.312 | 7.92 | PS | – | – | – | – | – |
| 36 | 53.57 | 0.352 | 8.94 | PS | PSLB | – | – | – | – | |||
| 40 | 59.53 | 0.395 | 10.03 | – | PSLB | PLB | PLB | PLBE | – | |||
| 43.5 | 64.73 | 0.435 | 11.05 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 47 | 69.94 | 0.472 | 11.99 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 53.5 | 79.62 | 0.545 | 13.84 | – | – | PLB | PLB | PLBE | PLB | |||
| 58.4 | 86.91 | 0.595 | 15.11 | – | – | PLB | PLB | PLB | PLB | |||
| 59.4 | 88.4 | 0.609 | 15.47 | – | – | – | – | – | – | |||
| 64.9 | 96.58 | 0.672 | 17.07 | – | – | – | – | – | – | |||
| 70.3 | 104.62 | 0.734 | 18.64 | – | – | – | – | – | – | |||
| 75.6 | 112.5 | 0.797 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 10 3/4 | 10.750 | 273.05 | 32.75 | 48.74 | 0.279 | 7.09 | PS | – | – | – | – | – |
| 40.5 | 60.27 | 0.350 | 8.89 | PS | PSB | – | – | – | – | |||
| 15.5 | 67.71 | 0.400 | 10.16 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 51 | 75.9 | 0.450 | 11.43 | – | PSB | PSB | PSB | PSBE | PSB | |||
| 55.5 | 82.59 | 0.495 | 12.57 | – | – | PSB | PSB | PSBE | PSB | |||
| 60.7 | 90.33 | 0.545 | 13.84 | – | – | – | – | PSBE | PSB | |||
| 65.7 | 97.77 | 0.595 | 15.11 | – | – | – | – | PSB | PSB | |||
| 73.2 | 108.93 | 0.672 | 17.07 | – | – | – | – | – | – | |||
| 79.2 | 117.86 | 0.734 | 18.64 | – | – | – | – | – | – | |||
| 85.3 | 126.94 | 0.797 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 11 3/4 | 11.750 | 42 | 62.5 | 0.333 | 8.46 | PS | – | – | – | – | – | |
| 47 | 69.94 | 0.375 | 20.24 | – | – | – | – | – | – | |||
| 54 | 80.36 | 0.435 | 8.46 | – | – | – | – | – | – | |||
| 60 | 89.29 | 0.489 | 9.53 | – | – | – | – | – | – | |||
| 65 | 96.73 | 0.534 | 11.05 | – | – | – | – | – | – | |||
| 71 | 105.66 | 0.582 | 14.42 | – | – | – | – | – | – | |||
| 13 3/8 | 13.375 | 339.73 | 48 | 71.43 | 0.330 | 8.38 | PS | – | – | – | – | – |
| 54.5 | 81.1 | 0.380 | 9.65 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 61 | 90.78 | 0.430 | 10.92 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 68 | 101.19 | 0.480 | 12.19 | – | PSB | PSB | PSB | PSB | PSB | |||
| 72 | 107.15 | 0.514 | 13.06 | – | – | PSB | PSB | PSB | PSB | |||
| 16 | 16.000 | 406.4 | 65 | 96.73 | 0.375 | 9.53 | PS | – | – | – | – | – |
| 75 | 111.61 | 0.438 | 11.13 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 84 | 125.01 | 0.495 | 12.57 | – | PSB | – | – | – | – | |||
| 109 | 162.21 | 0.656 | 16.66 | – | P | P | P | – | P | |||
| 18 5/8 | 18.625 | 473.08 | 87.5 | 130.21 | 0.435 | 11.05 | PS | PSB | – | – | – | – |
| 20 | 20.000 | 508 | 94 | 139.89 | 0.438 | 11.13 | PSL | PSLB | – | – | – | – |
| 106.5 | 158.49 | 0.500 | 12.7 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| 133 | 197.93 | 0.635 | 16.13 | – | PSLB | – | – | – | – | |||
| P--Vienkāršs;S--īss vītne;L--garš vītne;B--Battress vītne;E--Extreme vītne | ||||||||||||
API 5CT ĶĪMISKAIS SASTĀVS (%)

API 5CT MEHĀNISKĀS ĪPAŠĪBAS

API 5CT IZMĒRU DEVIĀCIJA
| Preces | Pieļaujamā novirze | |
| Izejas diametrs | D Mazāks vai vienāds ar 101,60 mm | ± 0,79 mm |
| D Lielāks vai vienāds ar 114,30 mm | + 1.0%, -0.5% | |
| Sienas biezums | -12.50% | |
| Masa (atsevišķi garumi) | +6.5%, -3.5% | |
API GARUMA DARBĪBA 5CT
| Garums | |||
| Vienums | Darbības joma 1 | Darbības joma 2 | Darbības joma 3 |
| Caurules | 6.10-7.32m | 8.53-9.75m | – |
| Apvalks | 4.88-7.62m | 7.62-10.36m | 10.36-14.63m |
API 5CT CŪRUĻU UN KORPANA PĀRBAUDE UN PĀRBAUDE
- Hidrostatiskais tests
Hidrostatiskā pārbaude ir kritisks kvalitātes kontroles pasākums tērauda cauruļu ražošanas laikā. Hidrostatiskā testa mērķis ir pārbaudīt, vai šuves šuves un caurules korpuss var izturēt nepieciešamo iekšējo ūdens spiedienu bez noplūdes. Lai veiktu pārbaudi, ūdens tiek pakļauts spiedienam un ievadīts caurulē. Kad ūdens spiediens sasniedz noteikto līmeni, caurule tiek rūpīgi pārbaudīta, vai nav noplūdes. Visas konstatētās noplūdes tiek novērstas un hidrostatiskā pārbaude tiek atkārtota, līdz caurule ir izturējusi pārbaudi. Šis process nodrošina, ka gatavais produkts var droši transportēt ūdeni vai citus šķidrumus zem augsta spiediena bez noplūdes.
- Liekuma pārbaude
API 5CT caurules un apvalkcaurules ražošanas laikā tiek veikts lieces tests, lai nodrošinātu metinājuma kvalitāti. Šajā testā tiek ņemts tērauda caurules paraugs un pakļauts lieces spēkam. Pēc tam tiek novērtēti testa rezultāti, lai noteiktu, vai metinātajā šuvē nav plaisu. Ja plaisas netiek konstatētas, caurule tiek uzskatīta par pieņemamu kvalitāti. Tomēr, ja tiek konstatētas plaisas, caurule tiek noraidīta, un tā ir jālabo vai jānomaina. Liekšanas pārbaude ir svarīga ražošanas procesa sastāvdaļa, jo tā palīdz nodrošināt, ka galaprodukts ir kvalitatīvs un darbosies kā paredzēts.
- Izlīdzināšanas tests
Izlīdzināšanas testi parasti tiek veikti tērauda cauruļu kvalitātes kontroles testēšanas laikā, piemēram, tām, kas ražotas saskaņā ar API 5CT specifikāciju. Izlīdzināšanas testu izmanto, lai novērtētu parauga caurules izturību pret garenvirziena deformāciju (ti, plaisu veidošanos) un tās spēju saglabāt formu sprieguma apstākļos. Pārbaudi veic, vispirms piemetinot gredzenu vienā caurules parauga galā. Pēc tam otru parauga galu ievieto džigā, kas visā caurules garumā saspiež pa tās garenisko asi. Kad ir sasniegta vēlamā saspiešana, džiga tiek atbrīvota un paraugs tiek noņemts pārbaudei. Visas plaisas vai deformācijas, kas radušās testa laikā, pēc tam tiek dokumentētas un analizētas. Izlīdzināšanas testa rezultātus var izmantot, lai novērtētu caurules kvalitāti un piemērotību lietošanai dažādos pielietojumos.
- CVN ietekmes pārbaude
Kad runa ir par cauruļu un apvalku cauruļu ražošanu, trieciena tests ir svarīgs kvalitātes kontroles pasākums. Pazīstams arī kā Charpy tests, šo testu izmanto, lai novērtētu materiāla spēju izturēt triecienu. Pārbaude ietver parauga triecienu ar āmuru un pēc tam absorbētās enerģijas daudzuma mērīšanu. Pēc tam rezultātus salīdzina ar standartu, lai noteiktu, vai materiāls atbilst vajadzīgajai specifikācijai. Trieciena testēšanas laikā tiek pārbaudītas trīs galvenās jomas: caurules korpuss, metinājuma šuves zona un karstuma -ietekmētā zona. Izprotot šī testa nozīmi, ražotāji var nodrošināt, ka viņu tērauda caurules atbilst noteiktajiem stiprības un izturības standartiem.
API 5CT PIPE ENDING APSTRĀDE
- Līdzens gals/līdzens gals
Vienkāršs gals, ko sauc arī par plakanu galu vai kvadrātveida griezumu, ir tērauda caurules veids, kam ir plakans gals, nevis slīps vai vītņots gals. Caurules ar gludu galu biežāk ir lielāka diametra caurulēs, un tās parasti izmanto šķidrumu pārvadāšanai zem augsta spiediena. Viena cauruļu bezgala priekšrocība ir tā, ka to ir vieglāk metināt vai savienot ar cita veida caurulēm. Tomēr caurule ar gludu galu ir mazāk spējīga izturēt ārējos spēkus, piemēram, vēja vai viļņu radītos spēkus, un tā ir vairāk pakļauta triecienu radītiem bojājumiem. Rezultātā caurule ar gludu galu bieži tiek izmantota vietās, kur tā tiks ierakta vai citādi aizsargāta no elementiem.
- Vītnes beigas
Apvalks ir tērauda caurule, ko izmanto urbšanas akas urbuma apšuvumam. Ir svarīgi izmantot apvalku, lai novērstu urbuma sabrukšanu un aizsargātu izmantojamo aprīkojumu. Apvalks tiek izmantots arī, lai novērstu ūdens, gāzes un eļļas iekļūšanu akā. Korpusa caurules vītņotais gals tiek izmantots savienojuma izveidošanai ar skrūvi. Šis savienojuma veids ir pazīstams kā vītņots savienojums. Lai izveidotu šo savienojumu, tiek izmantots korpusa savienotājs. Savienojums tiek pieskrūvēts caurules galā, un pēc tam abas caurules tiek savienotas kopā ar skrūvi.
- Noapaļots deguns
Noapaļots deguns uz korpusa caurules ir vienkārši vītņots savienojums, kas ir apstrādāts tā, lai tam būtu noapaļots, nevis plakans gals. Šis savienojuma veids bieži tiek izmantots, ja vieta ir ierobežota, piemēram, šauros stūros vai citās grūti sasniedzamās vietās. Turklāt noapaļotiem deguniem ir mazāka iespēja aizķerties pie apkārtējiem objektiem, tāpēc tie ir ideāli piemēroti lietošanai intensīvas-satiksmes zonās. Lai gan tie ir dārgāki nekā tradicionālie vītņotie savienojumi, noapaļoto uzgaļu paaugstinātā drošība un izturība padara tos par ieguldījumu vērti.
KAS IR API 5CT OCTG?
Naftas valsts cauruļveida preces (OCTG) ir tērauda cauruļu izstrādājumu saime, ko izmanto naftas un gāzes urbumu urbšanai, pabeigšanai un ražošanai. Un API 5CT ir produktu grupas standarts. OCTG apvalks un caurules ir būtiski elementi urbuma izbūves procesā, jo tie nodrošina atbalstu un aizsardzību urbuma urbumam. Vispirms tiek uzstādīts korpuss, pēc tam caurules. Korpuss parasti ir izgatavots no tērauda vai citiem spēcīgiem materiāliem, kas var izturēt rezervuāra augstu spiedienu un temperatūru. Caurules ir izgatavotas arī no tērauda, taču tām ir plānākas sienas un tās tiek ievietotas korpusa iekšpusē. OCTG produkti tiek ražoti, lai atbilstu īpašām specifikācijām, kas ir balstītas uz urbuma veidu. Piemēram, skābam ekspluatācijas apvalkam jābūt izturīgam pret koroziju no sērūdeņraža gāzes. Dziļūdens apvalkam jāspēj izturēt lielos dziļumos sastopamos augstus spiedienus. Galu galā OCTG produktiem ir būtiska nozīme naftas un gāzes urbšanas darbību drošības un efektivitātes nodrošināšanā.
KĀDA IR ATŠĶIRĪBA STARP API 5CT KORPUŠU UN CŪRULES?
API 5CT korpuss ir caurule, kas tiek ievietota urbumā, lai aizsargātu urbumu no piesārņojuma. Apvalks tiek izmantots arī, lai stabilizētu urbumu un noturētu to drošībā. Urbšanas un apšuvuma darbības notiek pārmaiņus, urbšanas auklu noņemot ar iepriekš noteiktiem intervāliem. API 5CT caurules tiek izmantotas, lai nogādātu naftu no urbuma dziļumiem uz virsmu. Nafta un gāze dažkārt var paši-pacelties uz virsmas; tomēr parasti ir nepieciešami sūkņi, lai nogādātu šos šķidrumus uz virsmas. Caurulēm parasti ir mazāks diametrs nekā apvalkam. Cauruļu galvenais mērķis ir transportēt naftu no akas uz ārēju vietu.